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注意事项
2019-07-18 类型:交易指南

随着货运行业的竞争日益激烈,市场持续走低,造成了购买新车还贷压力增大,继而很多卡友把目光转向了二手货车市场,选择购买二手货车来从事货物运输,由于二手货车的优势在于其性价比高,折旧损失小,目前货运市场又不太景气,所以很多卡友在购车时都会考虑二手货车,但是二手货车其中的猫腻很多,想在鱼龙混杂的二手货车交易市场中淘得一辆称心如意的二手车,是需要丰富的卡车知识和经验的,有时还要靠几分运气。至于如何在新车和二手车之间选择,这是一个见仁见智的问题。


当前越来越多的卡车人有了购买二手货车的意愿。出现这种现象的主要原因,可能是因为近几年环保日趋严厉、货运市场行情持续走低,造成购买新车的还贷压力增大,继而把目光转向了二手车市场。实际上这也算是一个不错的选择。

 

凡事有利弊,选择购买二手货车虽说是个不错的选择,但也不是所有人都适合,否则的话就没有人购买新车了。也有卡友说了,二手车市场水很深,这也是相对而言的。那么怎样才能淘到一台称心又如意二手货车?下面小编就列举了一些买二手货车需要注意的事项给各位卡友作为参考。


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  谁适合购买二手车:对车有一定的了解程度和经验,货源和资金不太充足的卡友。

 

  去哪里买二手车?两类地方

 

  一般大家购买二手车的途径有两种。一是各地的二手货车交易市场,或是网上的卖家;二是从本地的车主手中直接购买。

 

  小编的建议是,有条件的卡友能从本地车主手中直接买的,选择和车主直接交易。本地有二手车市场的,在本地买,有朋友的尽量让朋友带着一起去。原因是本地车车况自己或朋友比较了解,就是俗话说的知根知底,即便是价格稍微高点也行。最后再选择去外地的二手车市场购买。当地有朋友的最好找朋友一起去,没有的话也要找一位经验比较丰富的业内人士同行。


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  ● 选购二手车的注意事项:

 

  一、了解行情买不亏

 

  对于车辆标价远低于市场价的一定要谨慎,尽量不要此类车型,因为这种车可能是事故翻新车或者是改型的手续不符的组装车。总之要认准一个理儿,才能保证不吃大亏。就是天上不会掉馅饼,世上没有免费的午餐,买的没有卖的精。否则就有可能因为想沾点小便宜而吃了大亏。

 

  二、判断车况购好车

 

  对于车况如何判断,一般可分为4个步骤,就是看、听、试、问,和医生的望、闻、问、切是一个道理。

 

  第一点:“看”:外观、发动机、变速箱、前后桥

 

  它也是确定一部车优劣的最重要的环节,先从外观看起,对驾驶室、车架底盘要仔细观察,新旧程度是否一致,如果局部很新,或有修补的痕迹,说明此车可能有过轻微事故。如果驾驶室或车架总成整体很新,不符合该车的使用年限应有的磨损程度,接着再打开驾驶室前面板,看发动机的中冷器、水箱和风扇部位等,如果也很新的话,基本上可以确定此车出过比较大的事故,小编不建议购买此类车辆,因为此车可能是车商低价购买的事故车,然后再修好以后拿到市场上来卖的,可想而知他换的配件肯定是质量最差的、价格最便宜的那种。

 

  如果不是这种情况那我们就接着往下看,接下来该看发动机、变速箱、前后桥等底盘部位了,这些部位如果是大修过的话,通过仔细观察还是能看出来的。

 

  第一、通过密封部位的密封胶可以看出此处是否打开过,只要是修过,密封部位周围是可以看到少量的密封胶的,因为新车出厂的时候,结合面是看不到密封胶的。

 

  第二、再看密封部位的紧固螺栓。棱角是否分明,油漆是否脱落,经过多次维修过后,大部分螺栓会呈油漆脱落,锐角变钝状态。如果是大泵的车辆,还可以看柴油泵上面的出厂铅封是否完好。如果没有铅封,说明此车校过油泵。再就是观察里程表的行驶里程读数和离合器、刹车、油门踏板,档位标识球头的磨损程度,也能为判断该车的行驶里程作为一个参考。

 

  有的人可能会说了,里程表读数是可以往回倒的,那是指的原来那种机械式的倒表相对容易些,现在的车型,大部分都是电子式里程表了,没有一定的专业技术是不可能倒表的,除非是把里程表传感器插头拔掉,不让里程表工作,这样就不能确定该车的正常行驶里程。但是我认为大部分卡友是不会这样做的。所以这个观察的过程还是有一定的参考价值的。

 

  再就是检查车辆的油、水。拔出机油尺,查看机油量是否在正常范围内,机油颜色是否正常。机油过少说明此车可能烧机油。过多、过稀、颜色异常说明机油散热器或缸套阻水圈损坏,致使油路和水路相通,冷却液流入油底壳所致。再来检查冷却液膨胀水箱,看水箱口外面是否有大量黄色水锈,如果有说明发动机经常处于高温状态,缸套、活塞、活塞环等可能已经严重磨损。

 

  再看膨胀水箱里面如果过脏或冷却液发黑,说明该车冲过缸垫,水箱里面进了机油。接下来该看发动机的进排气系统了,进气管要从涡轮增压器和进气支管连接的软管处拆开,才能看到里面,如果进气管内壁有很厚的油泥,说明该发动机气门油封或涡轮增压器损坏,如果发动机废气管也有油泥或严重的下排气,由此可以确定发动机肯定烧机油,马上就该大修了。再来看排气管,如果排气管口能看到很厚的积碳,说明喷油嘴的雾化不好,柴油燃烧不完全,冒黑烟所致,那样油耗肯定要高了。

 

  第二点:“听”:听发动机、变速箱声音

 

  启动发动机,听发动机的转速是否平稳,有无杂音,加油、收油是否反映迅速,烟度是否正常,大泵的车刚启动的时候有短暂的黑烟是正常现象。如果发动机的怠速忽高忽低,油门加到底有飞车现象,或收油时转速不能马上降下来。说明柴油泵调速器或柱塞有问题。

 

  再就是听变速箱有无异响,在发动机运转状态下踩下离合器踏板,这时由于切断了发动机输入到变速箱的动力,是听不到变速箱的声音的,然后松开离合器踏板,如果这时变速箱出现很严重的异响,有点像打齿的声音,说明变速箱的一轴和部分齿轮磨损的比较严重了。如果松开离合器以后,变速箱异响不太明显的话,说明该车的变速箱磨损正常。

 

  第三点:“试”:试车辆行驶状态

 

  接下来就是上路试车了,最好有一人在下面观察,主要看车辆的行驶姿态。前后轮胎是不是呈直线行驶,钢板有没有错位,驾驶员主要感觉车辆是否跑偏,档位是否好挂,底盘是否有异响等。其实短暂的试驾过程只能发现一些比较大的问题,一些小毛病是不易察觉的,但是这总比不试驾要好吧。

 

  第四点:“问”:同车主谈话交流

 

  其实就是和车主进行谈话交流。从谈话当中获取一些车辆的基本信息。比如说此车原来的工作环境,拉什么货物和车主卖此车的原因等。当然如果是买熟人或朋友的车,这个谈话过程是很有必要的。如果是在二手车商手里买,这个过程意义就不大了。因为车商都是王婆卖瓜、自卖自夸的,他的话可信度就大大降低了。

 

  还有一些卡友认为二手车市场车辆比较多,可选择的范围比较大,价格也好像便宜一些。其实这里面有一个误区,就是对于价格的认识方面。有的车价格乍一听好像不贵。但有一些奸商为了追求利益最大化,把能换的配件给你换掉,比如说轮胎,他们在轮胎修理店低价买来一些翻新的轮胎,就是外面看花纹比较好,里面有硬伤的那种,里面给你垫上几个垫子,再打上七八个气压。

 

  如果不拆开的话,你是看不出任何毛病的。要是车上给你换上4条这样的轮胎,到家你至少得添大几千吧。那时你就可能觉得不便宜了吧。这就是二手车市场的车比较便宜的猫腻之一。

 

  关于车辆手续:交车款前了解清楚

 

  还有一个车辆手续的问题。一定要在交车款以前了解清楚,拿登记证书登记的车辆信息和实车一一对比,如车架号、发动机号是否和证书一致,车辆有无改型等。还有一项也不能忽视,就是车辆的保险是否齐全,有无违章罚款,这些费用由谁负担等。要知道这也是一笔不小的开支。签订合同以前,一定要把此事说清,免留后患。


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